Lando Norris (McLaren) heeft de Grote Prijs van Monaco 2025 op zijn naam geschreven na een magistrale race vol strategische spanning en pure raceklasse. Charles Leclerc (Ferrari) kon zijn thuispubliek bekoren met een sterke tweede plaats, terwijl Oscar Piastri (McLaren) het succes van het team compleet maakte met P3. Max Verstappen (Red Bull Racing) kwam als vierde over de streep na een uiterst late pitstop, gevolgd door Lewis Hamilton (Ferrari).
Foto: McLaren
De achtste ronde van het Formule 1-seizoen werd verreden in de smalle straten van Monte Carlo – traditioneel een race waar track position alles is, maar dit jaar gooiden nieuwe reglementen roet in het eten: elke F1-rijder moest verplicht twee keer pitten. Dit opende de deur voor alternatieve strategieën en gaf de race een extra laag spanning.
Al meteen bij de start was het prijs: Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) kwam in aanraking met de barrière in Sainte Devote. De Braziliaan moest zijn wagen parkeren, en een korte Virtual Safety Car volgde. De chaos bleef echter niet beperkt tot de openingsronde. In ronde 8 crashten Pierre Gasly (Alpine) en Yuki Tsunoda (Red Bull Racing) in de bocht bij het zwembadcomplex, waarbij Gasly meteen moest opgeven.
De race werd vervolgens getekend door strategisch schaakspel. De meeste teams kozen ervoor hun verplichte twee pitstops vroeg in te plannen, maar Max Verstappen (Red Bull Racing) gokte anders. De Nederlander reed lang door en probeerde via track position zijn rivalen op te houden. Terwijl Norris en Leclerc elkaar op de hielen zaten, bleef Verstappen nog rondrijden, in een poging om de McLarens en Ferrari’s achter zich te houden.
Ondertussen viel Fernando Alonso (Aston Martin) op ronde 38 uit met een motorprobleem – rook kwam uit de achterkant van zijn wagen.
De laatste vijf ronden van de race waren pure nagelbijterij. Norris leidde, maar werd in elke bocht opgejaagd door Leclerc, die voor een uitzinnig Monegaskisch publiek reed. Verstappen bleef nog steeds buiten en deed er alles aan om Norris in vuile lucht te laten rijden, wat ook effect had: Norris begon te glijden, terwijl Leclerc dichterbij kwam. Toch hield de Brit stand.
Pas in de allerlaatste ronde dook Verstappen de pitstraat in, zoals verplicht. Hij viel daardoor terug naar de vierde plaats, maar had met zijn strategie wel voor spektakel gezorgd.
Oscar Piastri (McLaren) reed een onberispelijke race en kon profiteren van het duel voor hem om comfortabel als derde te finishen. Lewis Hamilton (Ferrari) reed een solide wedstrijd en pakte P5.
De overwinning van Norris betekent niet alleen een morele boost voor McLaren, maar ook een heropleving in de strijd om het kampioenschap.
Uitslag top 5:
- Lando Norris (McLaren)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Max Verstappen (Red Bull Racing)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
De GP van Monaco 2025 zal herinnerd worden als een klassiek staaltje strategische Formule 1. De emoties na de race bevestigden nog maar eens hoe zwaar én bijzonder een overwinning of podiumplek hier is. Voor Norris is het een sleutelmoment in zijn jacht op het kampioenschap, terwijl Leclerc de harten van het Monegaskische publiek opnieuw wist te winnen.
Lando Norris (McLaren):
“Het voelt ongelooflijk. Monaco winnen… wauw. Het was een lange, slopende race, maar ik kon blijven pushen en we hebben het gedaan! Pole op zaterdag, winst op zondag – dit is waar je van droomt als kind.”
“Het moeilijkste was het einde. Ik had de race goed onder controle, maar Max vertraagde wat om de boel achter zich op te houden, dus moest ik managen en aanvallen op het juiste moment.”
“We gaan een geweldige avond tegemoet!”
Charles Leclerc (Ferrari):
“We zijn de race gisteren verloren. We hadden het beter moeten doen in de kwalificatie, Lando deed het beter en verdient deze overwinning.”
“Eerlijk, ik had verwacht dat we niet eens in de top 10 zouden staan dit weekend, dus P2 is boven verwachting. Maar ik had hier zó graag willen winnen.”
“Hier geboren zijn en dan al die Monegasken achter me zien… dat raakt me. Thuis racen is altijd speciaal.”
Oscar Piastri (McLaren):
“Natuurlijk had ik liever gewonnen, maar het was een lastig weekend. De vrije trainingen waren rommelig en ik begon zonder veel vertrouwen aan de kwalificatie. In Monaco start je waar je eindigt, dus een podium is zeker niet slecht.”
“De marges zijn hier zó klein. Als dit een ‘slecht weekend’ was, dan zitten we op de goede weg.”
Cooldown room
“Mate, I thought you were in the wall hard in Turn 1,” zei Oscar Piastri (McLaren) met een grijns tegen teamgenoot Norris, terwijl Charles Leclerc (Ferrari) instemmend knikte. De drie F1-rijders blikten in de cooldown room vol verwondering terug op hun eigen race én die van hun collega’s. Bij het herbekijken van enkele hachelijke situaties uit het middenveld klonken er oprechte kreten van verbazing. Daarna verschoof het gesprek richting bandenstrategie terwijl ze zich klaarmaakten voor het podium.
Volledige uitslag GP van Monaco 2025:
Pos | Nr | F1-rijder | Team | Ronden | Tijd/Verschil | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 78 | 1:40:33.843 | 25 |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 78 | +3.131s | 18 |
3 | 81 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 78 | +3.658s | 15 |
4 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 78 | +20.572s | 12 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 78 | +51.387s | 10 |
6 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 77 | +1 ronde | 8 |
7 | 31 | Esteban Ocon | Haas Ferrari | 77 | +1 ronde | 6 |
8 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls Honda RBPT | 77 | +1 ronde | 4 |
9 | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 76 | +2 ronden | 2 |
10 | 55 | Carlos Sainz | Williams Mercedes | 76 | +2 ronden | 1 |
11 | 63 | George Russell | Mercedes | 76 | +2 ronden | 0 |
12 | 87 | Oliver Bearman | Haas Ferrari | 76 | +2 ronden | 0 |
13 | 43 | Franco Colapinto | Alpine Renault | 76 | +2 ronden | 0 |
14 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber Ferrari | 76 | +2 ronden | 0 |
15 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 76 | +2 ronden | 0 |
16 | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari | 76 | +2 ronden | 0 |
17 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing Honda RBPT | 76 | +2 ronden | 0 |
18 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 75 | +3 ronden | 0 |
NC | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 36 | DNF | 0 |
NC | 10 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 7 | DNF | 0 |