Foto: McLaren
Lando Norris (McLaren) heeft in Mexico-Stad een verbluffende ronde uit zijn mouw geschud en zich verzekerd van poleposition. Met een tijd van 1:15.586 liet hij Charles Leclerc (Ferrari) en Max Verstappen (Red Bull Racing) achter zich op het korte en technisch lastige Autódromo Hermanos Rodríguez. De Brit was maar liefst 0.262 seconden sneller dan Leclerc en zette daarmee een krachtig statement neer in de strijd om het kampioenschap.
Q1 – Drukte, verrassingen en Alpine in de problemen
De kwalificatie begon op het korte en verraderlijke circuit van Mexico-Stad onder warme omstandigheden, met een baantemperatuur van 48°C. Meteen werd duidelijk hoe belangrijk het was om ruimte te vinden. In de openingsfase zagen we Fernando Alonso (Aston Martin) en Oliver Bearman (Haas) de eerste tijden zetten, maar het waren Lando Norris (McLaren) en Isack Hadjar (Racing Bulls) die al snel het tempo bepaalden.
Norris ging naar de top met een solide ronde, gevolgd door George Russell (Mercedes) en Charles Leclerc (Ferrari). Opvallend was het sterke tempo van Bearman, die zich in de top vijf nestelde en zelfs Oscar Piastri (McLaren) wist te verslaan.
Aan het andere eind van het veld liep het fout voor meerdere namen. Pierre Gasly (Alpine) kon zijn tempo niet vinden en eindigde slechts als 18e. Alex Albon (Williams) worstelde met veel verkeer en kon zich ondanks een laatste poging niet verbeteren. Ook Gabriel Bortoleto (Kick Sauber), Lance Stroll (Aston Martin) en Franco Colapinto (Alpine) moesten al na Q1 hun spullen pakken.
❌ Afvallers in Q1:
16. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)
17. Alex Albon (Williams)
18. Pierre Gasly (Alpine)
19. Lance Stroll (Aston Martin)
20. Franco Colapinto (Alpine)
Q2 – Track evolutie zorgt voor chaos tot op het laatste moment
In Q2 waren de verschillen nog kleiner. De baan verbeterde zichtbaar per ronde, waardoor het zaak was om op het juiste moment op de baan te zijn. Isack Hadjar (Racing Bulls) liet zich opnieuw opmerken door naar de voorlopige top te klimmen, vóór Norris en Lawson (Racing Bulls).
Oscar Piastri (McLaren) leek in de problemen te zitten, maar wist zich op het nippertje naar P7 te rijden met een late run. Dat ging ten koste van Yuki Tsunoda (Red Bull Racing), die net buiten de top tien viel.
De grootste verrassing in Q2 was het sterke tempo van Oliver Bearman (Haas), die zich knap in de top 10 reed. Esteban Ocon (Haas), Nico Hülkenberg (Kick Sauber) en Fernando Alonso (Aston Martin) redden het niet. Liam Lawson (Racing Bulls) moest zijn enige snelle ronde afbreken en bleef zonder representatieve tijd steken op P15.
❌ Afvallers in Q2:
11. Yuki Tsunoda (Red Bull Racing)
12. Esteban Ocon (Haas)
13. Nico Hülkenberg (Kick Sauber)
14. Fernando Alonso (Aston Martin)
15. Liam Lawson (Racing Bulls)
Q3 – Een magistrale ronde van Norris beslist het gevecht
In de ultieme fase van de kwalificatie begon Max Verstappen (Red Bull Racing) sterk met een voorlopige toptijd, maar zijn 1:16.455 bleek uiteindelijk onvoldoende. Charles Leclerc (Ferrari) verbeterde die tijd direct en leek op weg naar een derde pole op rij in Mexico-Stad.
Maar het was Lando Norris (McLaren) die alles uit de kast haalde. In een verbluffende ronde zette hij een 1:15.586 neer – goed voor pole, met 0.262s voorsprong op Leclerc. Lewis Hamilton (Ferrari) en George Russell (Mercedes) maakten indruk met P4 en P6, terwijl Kimi Antonelli (Mercedes) zich knap als zevende plaatste.
Isack Hadjar en Oliver Bearman rondden hun verrassende sessies af met respectievelijk P9 en P10, tussen gevestigde namen als Carlos Sainz (Williams) op P8 en Oscar Piastri (McLaren) op P5.
🏁 Top 10 – Startopstelling na kwalificatie:
- Lando Norris (McLaren) – 1:15.586
- Charles Leclerc (Ferrari) – +0.262
- Max Verstappen (Red Bull Racing) – +0.294
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Oscar Piastri (McLaren)
- George Russell (Mercedes)
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Carlos Sainz (Williams)
- Isack Hadjar (Racing Bulls)
- Oliver Bearman (Haas)
Over de auteur
